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【人民日报海外版】“智变”促“质变”——青岛公司 的蝶变之路

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  作为一家拥有98年历史的民族企业,青岛万博体育 (以下简称公司 )有着一段不凡的发展历程。这家曾以做鞋而著名的青岛企业,创出了世界鞋业的中国名牌。“穿上公司 鞋,潇洒走世界”的广告语,让许多人印象深刻。

  2002年,公司 收购华青轮胎,实现由制鞋业向轮胎业的转型。2005年,公司 又收购东风轮胎,继续在轮胎行业摸索前行。2008年,经过鞋服产业改制,公司 全面转行到轮胎和机械产业。随着“互联网工业”时代的到来,2014年,公司 开启二次创业,加速智慧转型,用5年多的时间,核心竞争力得到明显提升。去年,公司 控股韩国锦湖轮胎,成为全球前十的轮胎企业。曾有业内人士评价公司 为“传统产业转型升级的样本”,认为其为中国乃至世界轮胎行业高质量发展拓出一条全新路径。

  作为一家传统制鞋企业,青岛公司 如何通过刀刃向内的自我革新,从过去给人“做鞋”,到今天给汽车“做鞋”,再到给飞机“做鞋”,完成“智变”促“质变”的蝶变?

  从淘汰落后产能,到建立起全球轮胎行业全流程“工业4.0”智能化工厂,再到控股韩国锦湖轮胎,公司 一举成为全球前十的轮胎企业。通过一系列主动求变,如今,这家企业最显著的标签是“智能制造”“引领”和“国际化”。
 
智慧之变

  建智能工厂,是公司 蝶变的关键所在。

  “2013年,我刚到公司 上任时,厂区设备老旧,企业产品也无法很好契合市场需求。”谈起“智变”初衷,公司 董事长柴永森首先聊起对老工厂的深刻印象。

  多番讨论、研究,数度考察、验证,几经探索后,公司 的自我革新“药方”很快开出:去产能和智能化并行。

  数据显示,过去5年间,公司 累计淘汰900多万条斜交胎和普通全钢胎、半钢胎等质量差、能耗高、美誉度低的落后产能和产品,这占到企业总产能的90%。

  与此同时,公司 开始筹划建设一座会“思考”的工厂:这座工厂既要对各生产线的状态了如指掌,又要动作敏捷,将每个订单的生产安排得井井有条。2016年夏天,公司 将梦想变为现实,其自主建立的智能工厂顺利投产。

  如今,走进青岛董家口经济区的公司 商用车胎“工业4.0”智能工厂,偌大的车间内机器的数量比工人多,11种、300余台高度智能化机器人在低噪音状态下忙碌而有序地工作着,送料的自动导引运输车在流水线旁来回穿梭,整个生产过程安静有序。订单生产完成后,工厂会根据订单的配送计划,由智能小车将产品运送到发货区域装箱发货,同时,系统则告知用户“订单已完成生产,开始配送”。

  更让人惊讶的是,轮胎出厂后,公司 的“智慧”依然可以发挥作用。通过公司 建设的“轮云大数据中心”,轮胎出厂后,只要用户同意,企业就可以用物联网技术检测到用户轮胎的气压、温度、速度。如此,公司 就能根据轮胎状态变化,随时提醒用户注意交通安全。未来,在通过物联网技术让轮胎“说话”的同时,公司 还计划通过大数据,将用户的不同消费习惯进行同类项合并,进而探索如何实现轮胎的大规模定制。

  一组数字,能精准显示公司 智能工厂的含金量:公司 智能工厂顶层设计以及80%的智能装备都是由公司 自主研发生产,工人劳动强度降低60%以上,产品不良率降低80%以上,劳动生产率是过去的3倍以上。
 
创新之变

  2018年首届青岛军民融合科技创新成果展上,公司 自主研发生产的国内真正意义的子午线飞机轮胎成为现场焦点,公司 展位前人头攒动。

  业界的关注点,聚焦在公司 的多项创新技术:目前,公司 智能装备已拥有独有核心技术300余项,形成高中端齐全的数个品牌矩阵。

  这些创新性技术,也为公司 赢得一个个颇具分量的荣誉:五年来被工信部授予全国“品牌培育”“技术创新”“质量标杆”“智能制造”“绿色制造”“服务转型”的全产业链试点示范企业;被评为 “全国先进生产力典范企业”;连续四年被评为“亚洲品牌500强”和“中国500最具价值品牌”;去年8月被列入国企改革“双百行动”计划……

  手握“创新技术”的秘钥,公司 纵向培育出智能装备、工业智能物流和废旧轮胎绿色生态循环利用三大新兴产业。

  去年底,一个名为“星华机器人(智能装备)及软件控制技术产业化基地”的项目在青岛竣工投产,项目全部达产后,将成为工业机器人和智能物流装备生产基地。该基地所属的青岛星华智能装备有限公司,正是公司 投资建立的高新技术企业。

  针对全球废旧轮胎回收利用的行业痛点,公司 创造出废旧轮胎绿色生态循环利用智能化高端装备,并在汝南建成了全球废旧橡胶绿色生态循环利用“工业4.0”智能化工厂,将废旧橡胶“吃干榨净、全利用”,裂解成初级油、炭黑、钢丝和可燃气,解决了全球废旧轮胎回收利用的难题。

  公司 的这一创新打造出废旧橡胶循环利用高端装备、绿色生态循环利用工厂和原材料应用的全新产业链。
 
路径之变

  因海而生、向海而兴的青岛,与生俱来就有开放进取、敢于冒险的海洋文化特质。诞生于此的企业同样秉承了这种性格,素有“出海”闯荡的心愿。

  国家“一带一路”倡议提出后,青岛被确定为新亚欧大陆桥经济走廊主要节点城市和海上合作支点的“双定位”城市。作为这座城市的龙头企业之一,公司 也乘上“一带一路”发展快车,走上“营销当地化、制造洲际化、研发全球化”的国际化发展全新路径。

  去年7月6日,公司 与韩国产业银行在韩国首尔完成锦湖轮胎股权交割,公司 以持有锦湖轮胎45%的股权,正式成为锦湖轮胎的控股股东,向“世界级轮胎企业”迈进。

  在柴永森看来,双方的协同和整合不是简单的“1+1>2”,而“要发挥乘数效应,抓住全球轮胎特别是中国轮胎整合的机会,创造全球最受尊重的轮胎品牌。”

  截至目前,公司 还先后与巴西、加拿大等60多个国家客户建立“一国一伴”关系,与俄罗斯、阿尔及利亚等十多个国家客户建立“大采购”关系,构建了遍布全球各地的销售网络。公司 轮胎则出口到全球140多个国家和地区。

       未来,公司 给自己定下了目标:在主业上,要成为独具特色,全球一流的轮胎生产商;在智能装备和机器人制造上,要成为新旧动能转换的骨干力量支持传统企业的升级改造;在废旧轮胎绿色裂解这一新兴行业,成为全球引领者和主导者。



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